驾驶已经成为现代人几乎必备的生活技能,无论是在国内还是国外学习生活,会开车都能节省很多时间和精力。既然要在西班牙停留几年,为什么不干脆学车呢?考出驾照,买辆二手代步小车,从此告别夏天拥堵且需要清新剂的城市地铁(加入M30堵车的大军)。到了节假日和周末,还可以呼朋唤友一起出游,享受清新的空气和绚烂的阳光。我已经数次蹭朋友的车出游了,感觉再不把车学出来,就要被朋友们拉黑了。

        为了和朋友们继续友好地出游,我决定在西班牙学车。这个决定大概是5年前下的,中间报了两次驾校,今年是第三次。为什么呢?听我细细道来。

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        前两次报名都遇到了同一个问题:居留有效期太短。简单来说,西班牙考驾照(笔试和路试)都需要提供在有效期内的NIE(西班牙居留卡),而且必须是拿到手的NIE卡,只有警察局的按手印通知也是不可以的。而持有学生居留的大家可能都遇到过这样的问题:西班牙续居留实在是太慢了!六个月,甚至八九个月的手续时间,时常让我们一张卡刚拿到手,三个月内又要准备续新卡。所以如果是持学生居留又想学车考证的各位,一定要计算好时间,卡在有效NIE卡还在手上的时候去考试。

        解决了最重要的问题:报考身份资格之后,我们再来讨论学车的第一步:学驾驶理论。下面的内容主要针对零基础的朋友,以西班牙语为考试语言。

        学习驾驶理论可以报班,也可以自学。我个人是选择报班,主要原因是报班可以获得除了考试所需知识外更多的驾驶经验分享。西班牙驾校这么多,怎么选择才好呢?我的选择标准是:性价比+老师评估。性价比很好理解,比如Groupon上常年都有Lara驾校的团购活动:B照(一般小轿车所要的驾照类型)理论课+4节路课19.9欧,理论课+6节路课24.9欧。这个价格,还要什么自行车?有兴趣的小伙伴可以使用Groupon新用户6欧折扣码购买:点我获得折扣


        大型连锁驾校有团购活动,驾校的校区比较多,可以选择自己家附近的分校上课,上课时间也比较灵活。滚动开班,不用担心课程进度,下午的课没学懂,还可以跟晚上的再复习。大型连锁驾校的优点是有品牌,一般来说质量都算有保证,出了问题投诉有门。缺点可能是对西班牙语的语言要求比较高,毕竟是本土企业,不会迁就中文或英文的学习人群。
        那么本地小型的驾校呢?我自己报的就是一个小型驾校,老板自己也兼任授课老师,同时也和其他的老师签autónomo的合同(类似临时聘用,按课时付费)。小型驾校的好处是,一般比较欢迎老带新(给折扣),所以如果是几个住附近的朋友一起报,可以和老板谈折扣。缺点是小型驾校的老师是按照课时收费的(大型驾校的其实也是),所以在路课上可能会让学生多上几节好赚钱(这条也视情况而定,有些学员确实技术不行需要多上课练习)。语言要求上和大型连锁驾校相当,但是运气好的情况下,有些教练因为接触了很多中国学员,会在上课期间用一些中文沟通,比如“油门”,“刹车”,“左右”这类关键词,这些教练因为经常听到,所以也会说。如果有在马德里Getafe的小伙伴(或卡三学生)想学车,可以后台联系我,我可以帮大家组个团和我现在的驾校聊折扣。

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        最后当然还有华人驾校。优点是会提供中文的学习材料,适合西语水平有限的朋友;缺点是,就我所知的情况,可能会出现经营问题(当然本地驾校也可能出现)。我在西班牙的这七年间,已经看到不少华人驾校因为经营问题或倒闭,或跑路,也有身边的朋友被这类的驾校着实坑过。很多华人驾校会推出“包考”的套餐,一般定价在一两千欧,可以让学生无限次地学习理论和路课。也有些在报考时,把学生拉到小城市考试(因为大城市,比如马德里,路况复杂容易犯错,小城市的路况比较简单,能减少犯错可能性)。
        这三种驾校是留学生和本地华侨比较常见的,无论选择哪种,都需要我们擦亮双眼。但本金毛当然是要提供点不一样的资讯了。

        除了线下驾校,现在也出现了线上驾校,通过APP来学习理论,在APP里报名考试,通过APP预约教练学习路课。APP叫做Dribo,目前只有苹果系统有APP,新用户折扣注册入口:https://apps.apple.com/app/id1205478668?mt=8。现在Dribo里提供两种学习套餐,一种是理论学习套餐(149欧),一种是理论+10节路课的套餐(349欧)。和线下的普通驾校价格差不多。同样,报名学习时也需要我们自己权衡利弊。



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        说完了驾校,我们来说具体的西班牙驾驶理论学习。

        当我们报名驾校后,一般都会拿到驾校附赠的理论书。西班牙是欧盟的成员国,而欧盟2012年起使用了统一的驾驶执照标准,各成员国的驾驶要求也趋近统一,包括标识等也尽力统一化。所以在西班牙考取驾照后,也同样可以看懂其他成员国的路标(除了语言不同)。而理论书其实几乎每年都会有些微的变化,因为总会有这样或那样的政策调整(有些则是因为西班牙人拖延,比如2017年就决定要变动的事情,因为截止日期是2021年,那就非要等到2020年年底才改)。
        除了正常去驾校听课之外,我们还能做些什么呢?答案是自己做题,这是帮助我们最快了解理论考试的方式。从哪里找到DGT(西班牙交通局)的真题呢?网上有很多资源,其中有免费也有付费的材料,这里给大家列出比较常用的:

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TodoTest

免费下载,部分内容需要付费。有网页版,也有手机App。汇集了公开网络中绝大多数驾照理论题,也是大多数自学者最常用的刷题平台之一。

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eTestPhone手机付费App(5欧),一般需要通过驾校购买。这款App使用的全部都是DGT(西班牙交通局)的官方题库,如果购买并且做完了全部的题,在实际考试中比较容易看到一样的题目。
teorico.net        网页版和安卓App,提供部分免费内容,完整内容需要付费。
practicatest.com        网页版题库+驾驶相关博客,提供部分免费内容,完整内容需要付费。

        此外,西班牙各地政府也有驾校联盟的官网,通过驾校提供的用户名和密码,可以登陆使用官网的题库。        小金毛这么爱折腾,当然也不会依赖于只刷题库。我们在考试中容易出错的,往往也都是之前已经做错的部分,这也是错题集的意义所在。所以我的解决办法是,在做题、整理题库的同时,总结出高频易错题库。在最后的复习阶段,只需要把易错的部分确认好就可以了。因此我把总结出来的这近400道DGT原题制作成Anki字卡,并给每道题附上了解释。像这样👇

        这份易错题库已经完成了它的使命,因为我已经一次性通过了驾驶理论考试。现在准备把它放出来平价回馈给广大读者朋友,为此我正在为它配备专业单词中西对照表,完成后将会在公众号内开一个获取入口,敬请期待!


        除了刷题,学驾照理论的过程中,小金毛还有一些使用建议。下面就言简意赅地介绍一下:


1. 多用表格、对比关系来记忆。很多标识和规定很相似,只有些微不同,这时候就需要我们多做比较去记忆。最好的办法当然是理解这个规定设立的理由,在理解的基础上记忆。       

2. 日常生活中留意观察,并联系所学。疫情期间我们出门的机会少了,但是恢复秩序后,生活还要继续。我们在日常生活中几乎每天都要和交通规则打交道,留意生活中出现的交通现象,结合所学的内容作出判断,可以帮助我们不断加深印象。        

3. 通过教别人来学习。通过实践来学习其实是最高效的办法,在自己学会之后,可以教身边的亲朋好友,在教学过程中一方面加强自己的记忆,一方面也可以通过问答发现自己的不足。

        虽然很多人觉得驾驶理论只是应付考试的,但我个人觉得,驾驶作为一项有风险的行为,不断熟悉它的基础理论是非常重要的。虽然我们在真正的开车过程中,似乎操作机械才更有实际体验,但事实上,绝大多数的交通事故都是由司机不遵守交通规则造成的。而不遵守交通规则,很大程度上又是大家漠视了驾驶理论造成的。驾驶理论不难学,考试也不难,但为什么我们要先学理论后学上路开车?正是因为它是保障我们生命安全的基础。

        希望所有正在学车和想要学车的朋友,都能真正重视理论,时时提醒自己驾车安全。

        以及不要像我一样运气这么差,第三次学驾驶,学到一半,这次不是因为NIE要过期,而是因为疫情被迫中断😭

分类: 西国生活